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07月05日澳门太阳城(601012) 整體看,實行市場化票價機製後,執行不打折票價和執行打折票價的列車數量基本相當,體現了“有升有降”。票價“有升有降”既豐富了旅客乘車選擇,也能夠通過價格杠杆調節均衡客流,進一步提高鐵路運輸資源利用效率。澳门太阳城(600438)(600438.SH)
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